Zupełnie nowy pickup Mitsubishi - premiera w Tajlandii

Nowy Triton ma być najlepszym na rynku autem typu SUT („Ultimate Sport Utility Truck”), łączącym komfortowe wnętrze samochodu osobowego z funkcjonalnością i niezawodnością pickupa.

Muskularna, elegancka i dynamiczna stylizacja nadwozia nowego Mitsubishi Triton przywodzi na myśl umięśnionego sportowca, przy czym samochód oferuje również przestronną kabinę pasażerską, dużą ładowność i wiodące w klasie właściwości jezdne. Nowy Triton zapewnia również wysoki poziom bezpieczeństwa dzięki zastosowaniu wytrzymałej struktury podwozia i ramy, a także opatentowanej przez MMC struktury nadwozia RISE. Ponadto, nowy Triton odznacza się wysokim komfortem jazdy oraz doskonale wyciszoną kabiną pasażerską, osiągając pod tym względem poziom zbliżony do samochodów osobowych. Duża w tym zasługa zastosowania nowego silnika Diesla, zoptymalizowanego zawieszenia oraz precyzyjnie rozmieszczonych materiałów tłumiących hałasy i wibracje.

Nowy Triton jest oferowany w wersji Single Cab, Double Cab i Club Cab, natomiast w gamie jednostek napędowych znajdują się trzy silniki. Obok znanej z poprzednika konstrukcji 2,5 litra turbodiesel i benzynowej odmiany 2,4 litra debiutuje nowy turbodiesel 2,4 litra MIVEC, oferujący doskonałą wydajność ekologiczną i dobre osiągi.

Nowy Triton spełni zróżnicowane potrzeby zarówno prywatnych klientów, jak i firm, oferując do wyboru różne typu kabin, silników i układów przeniesienia napędu, a także liczne opcje wyposażeniowe, dopasowane do regionu, w którym ten model będzie sprzedawany.

Historia pickupów

Firma MMC produkuje pickupy już od 36 lat (od 1978 roku), a na swoim koncie ma ponad 4 miliony aut tego typu sprzedanych na całym świecie. Produkcja pickupów została przeniesiona i ukierunkowana na rynek w Tajlandii wraz z wejściem do sprzedaży Tritona trzeciej generacji, natomiast najnowszy Triton reprezentuje piątą generację tego modelu.

Fabryka Laem Chabang powoli staje się jednym z najważniejszych oddziałów produkcyjnych Mitsubishi Motors na świecie. Do tej pory zakład wyprodukował i wyeksportował odpowiednio 3,5 i 2,5 miliona aut.

Hybrydowy rajd Safari

Przy wsparciu technicznym udzielonym przez Mitsubishi Motors Corporation (MMC), zespół Mitsubishi Ralliart Australia*1 (TMR Australia) jadący hybrydowym Outlanderem PHEV ukończył terenowy rajd Australasian*2 Safari 2014, który odbywał się na terenach Zachodniej Australii w dniach 19 – 27 września. Samochód rajdowy zespołu TMR Australia przekroczył linię mety po przejechaniu w bardzo wymagających warunkach 3529 kilometrów w czasie 57 godzin, 49 minut i 14 sekund. Samochód zajął 19. miejsce w klasyfikacji generalnej, wygrywając w swojej klasie.

Mitsubishi Outlander PHEV miał na trasie dwa wypadki, pierwszy na etapie 4. (24 września), drugi na etapie 6. (26 września), co pokrzyżowało plany dotyczące miejsca w klasyfikacji rajdu, ale nie miało wpływu na techniczną ocenę zachowania samochodu w warunkach rajdowych. Pojazd zademonstrował znakomite własności terenowe na pustyniach Zachodniej Australii. Mitsubishi Outlander PHEV zawdzięcza swój terenowy potencjał układowi napędowemu Twin Motor 4WD oraz systemowi aktywnej kontroli napędu czterech kół Super All-Wheel Control, które firma Mitsubishi opracowała i zintegrowała, tworząc swój własny system Plug-in Hybrid EV. Tak zbudowany samochód terenowy z łatwością pokonywał przeszkody na trudnej trasie długodystansowego rajdu terenowego.

Mitsubishi Outlander PHEV, który w Australii sprzedawany jest zaledwie od kwietnia 2014 roku, wzbudził duże zainteresowanie w czasie ceremonii otwarcia rajdu odbywającej się w piątek, 19 września. Był jedynym uczestniczący w tym rajdzie samochodem hybrydowym z ładowaniem zewnętrznym. W prologu przeprowadzanym następnego dnia samochód zajął mocne 15. miejsce wśród 26 pojazdów zakwalifikowanych do grupy samochodów. Kolejnego dnia, 21 września, gdy rajd rozpoczął się na dobre, Outlander PHEV pokazał możliwości, jakie daje mu układ napędowy Twin Motor 4WD na nieutwardzonych nawierzchniach dróg, a poruszając się po równej drodze na bieżąco ładował akumulator trakcyjny przy użyciu systemu odzysku energii. Outlander PHEV zakończył 1. etap na 17. miejscu w klasyfikacji generalnej. Etap ten składał się z szybkich odcinków, jazdy po bardzo wyboistych drogach, a także w terenie piaszczystym o charakterze pustynnym. W dniu 22 września rozegrano 2. etap, który Outlander PHEV ukończył na 16. miejscu w klasyfikacji generalnej, a następnego dnia, po 3. etapie zajmował już 13. miejsce, mimo strat czasu wywołanych trzykrotnym przebiciem opon. Kolejny etap rozgrywany 24 września samochód zakończył z rozbitą na wybojach odcinka specjalnego przekładnią kierowniczą. Samochód nie mógł uczestniczyć w etapie 5., za co załoga otrzymała karę 16 godzin 50 minut, co z kolei spowodowało spadek na 17. miejsce w klasyfikacji generalnej. Kolejnego dnia, w czasie 6. etapu, przy wyprzedzeniu wolniejszego rywala poważnemu uszkodzeniu uległo zawieszenie po lewej stronie samochodu. Spowodowało to konieczność dokonania naprawy, za którą organizator ukarał załogę doliczeniem 16 godzin 42 minut, co zepchnęło Outlandera PHEV na 20. miejsce. Ostatniego dnia rajdu Outlander PHEV szybko odrabiał straty i zakończył 7. etap z drugim najlepszym czasem, kończąc imprezę na 19. pozycji w klasyfikacji generalnej.

Debiut nowej Corsy z udziałem Claudii Schiffer

Opel dokonała światowej premiery nowej generacji modelu Corsa. W hołdzie dla stolicy mody stoisko firmy, zlokalizowane w Hali nr 5, przypominało wybieg dla modelek. Najpierw na scenę wjechał z gracją najnowszy bestseller w kategorii małych samochodów, z Dyrektorem Generalnym Grupy Opel Dr Karlem-Thomasem Neumannem za kierownicą, a następnie pojawiła się na niej ikona mody Claudia Schiffer. Supermodelka będzie również gwiazdą nadchodzącej kampanii reklamowej tego cieszącego się powodzeniem samochodu z Rüsselsheim.

„Nowa Corsa to prawdziwa przyjemność jazdy za rozsądną cenę. Nadzwyczajna precyzja prowadzenia, wyjątkowa wygoda i całkowicie nowy silnik o wysokim momencie obrotowym z turbodoładowaniem to cechy, które zwykle są zastrzeżone dla znacznie droższych samochodów. Dodatkowo, ogromne wrażenie robi wykończenie wnętrza oraz system multimedialny, który zapewnia doskonałą łączność z urządzeniami Apple i Android. Po prostu trudno nie pokochać naszej modnej Corsy” entuzjastycznie stwierdził Neumann.

Również supermodelka Claudia Schiffer uległa już czarowi gwiazdy tegorocznego Show. „Corsa wygląda świetnie i jest bardzo stylowa – tak jak Paryż. Właściwie podoba mi się stylistyka wszystkich nowych samochodów Opla, czyli modeli ADAM, Mokka i, oczywiście, Corsa. Już nie mogę się doczekać zdjęć do reklamy Corsy”, powiedziała Schiffer.

Oprócz Corsy, Opel prezentuje w Paryżu również sportowego ADAMa S. Ta „mała rakieta” jest wyznacznikiem stylu życia. Dzięki silnikowi 110 kW/150 KM przyspieszenie do 100 km zajmie jej 8,5 sekundy, a prędkość maksymalna samochodu znacznie przekroczy 200 km/h. Popularny model Opel Mokka będzie wyposażony w znany już z Astry supercichy silnik wysokoprężny o mocy 100 kW/136 KM, który spala 4,1 l oleju napędowego w cyklu mieszanym. Firma Opel przygotowała również nowy, ultranowoczesny silnik dla swojego flagowego samochodu, Opla Insignia, a także dla uniwersalnego modelu Zafira Tourer. Obydwa będą dostępne w wersji 125 kW/170 KM i 400 Nm 2.0 CDTI turbo diesel, która imponuje niskim zużyciem paliwa i nadzwyczajną płynnością jazdy. Pod względem czystości spalin nowy silnik 2.0 CDTI dorównuje jednostkom benzynowym dzięki wprowadzonemu przez firmę Opel układowi SCR (selektywnej redukcji katalitycznej) BlueInjection.

Lancer na biegunie, czyli mroźna historia

Paweł Oświęcimski – właściciel agencji 2advert.pl wpadł na nieszablonowy pomysł spędzenia wakacji. Wraz z żoną Marzeną postanowił zdobyć biegun. I nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, gdyby nie fakt, że ich pojazdem i domem podczas trzytygodniowej wyprawy na daleką północ stał się … Mitsubishi Lancer!

„Lubię wyzwania i nie boję się przygód a do samochodów przywiązuję się jak do domowników.” – opowiada Paweł Oświęcimski. „Dlatego naturalnym wyborem stał się nasz Mitsubishi Lancer 1.8 DID, który pozwolił mi i mojej żonie na podróż za koło podbiegunowe. W ciągu 21 dni przejechaliśmy blisko 12 tysięcy kilometrów po krętych drogach Norwegii. Zwiedziliśmy niemal całą północ - od wyspy Hornoya, przez North Cape, po niżej położone Lofoty. Lancer z silnikiem Diesla świetnie się sprawdził na wąskich, górskich trasach - nawet na słynnej drodze trolli. Zadziwiło mnie, że średnie spalanie wyniosło jedynie 5 l./100km.” – komentuje podróżnik.

„Samochód służył nam bardzo często jako miejsce noclegowe - z powodu niskich temperatur nie rozkładaliśmy namiotu, a czarny lakier idealnie wychwytywał promienie słońca i rozgrzewał wnętrze auta. Spędziliśmy w nim 6 nocy i było naprawdę całkiem komfortowo.” – podsumowuje Paweł Oświęcimski.

Wyprawa została uwieczniona na przepięknych zdjęciach autorstwa jej pomysłodawcy i uczestnika a Mitsubishi Lancer czeka już na kolejne odważne pomysły swoich właścicieli.

Mitsubishi w rajdzie Australasian Safari 2014

Elektryczny Outlander PHEV typu plug-in hybrid jest gotowy do podboju nowych terytoriów. Już za tydzień model ten weźmie udział w jednym z najtrudniejszych rajdów terenowych w Australii.

Zespół Team Mitsubishi Ralliart Australia (TMR Australia), wspierany od strony technicznej przez Mitsubishi Motors Australia (MMAL), wystartuje hybrydowym Outlanderem PHEV z doładowaniem zewnętrznym (plug-in) w słynnym rajdzie Australasian Safari, który w tym roku odbędzie się w Australii Zachodniej w dniach od 19 do 27 września.

Mitsubishi Outlander PHEV będzie tym samym pierwszą hybrydą typu plug-in z napędem na cztery koła, która oficjalnie weźmie udział w motoryzacyjnych zmaganiach organizowanych w Australii, w tym w Safari, czyli jednym z najtrudniejszych rajdów wytrzymałościowych. W kabinie Outlandera PHEV teamu TMR Australia biorącego udział w trwającym dziewięć dni rajdzie zasiądzie doświadczony lokalny zespół składający się z kierowcy Steve’a Glenney’a oraz pilota Bernie’ego Webba.

Outlander PHEV wystartuje w klasie A1 przeznaczonej dla samochodów seryjnych w kategorii stworzonej specjalnie dla pojazdów hybrydowych lub aut wyposażonych w dwa źródła napędu. Udział zespołu TMR Australia w Australasian Safari jest jednocześnie trzecim startem Outlandera PHEV w międzynarodowym rajdzie terenowym od czasu debiutu tego modelu w 2012 roku. Zdolności terenowe Outlandera PHEV zostały już wcześniej przetestowane w odbywającym się w Tajlandii i Kambodży rajdzie Asia Cross Country Rally, który SUV Mitsubishi z powodzeniem ukończył w latach 2013 i 2014.

Alan Heaphy, dyrektor zespołu TMR Australia Outlander PHEV Safari, przyznał, iż Australasian Safari to bardzo wymagający rajd, w którym zarówno zawodnicy, jak i samochody muszą wykazać się wytrzymałością i siłą. „Jesteśmy bardzo podekscytowani możliwością zbudowania pierwszej hybrydy typu plug-in, która weźmie udział w rajdzie Australasian Safari,” dodał Alan Heaphy. „Outlander PHEV oferuje najnowocześniejszą technologię hybrydową oraz napęd na cztery koła, dzięki czemu doskonale sprawdzi się podczas morderczych zmagań w terenie. Z naszego wieloletniego doświadczenia w pracy z wykorzystaniem produktów Mitsubishi wynika, że ich jakość, trwałość i wydajność daje doskonałe podstawy do uczestnictwa w sportach motorowych, dlatego z przyjemnością sprawdzimy wytrzymałość Outlandera PHEV w typowych warunkach offroadowych” – dodał Heaphy.

Światowy Dzień Pierwszej Pomocy w Motor Centrum

     

W weekend 13-14 września o godz. 12.00 w ramach obchodów Światowego Dnia Pierwszej Pomocy w salonie Opla w Motor Centrum przy ul. Miałki Szlak 4/8 odbędą się dni otwarte promujące bezpieczeństwo na drodze. W tych dniach wszyscy chętni będą mogli wziąć udział w specjalnych pokazach przygotowanych przez ratowników i instruktorów Polskiego Czerwonego Krzyża i dowiedzieć się, m.in., jakie można podjąć działania prewencyjne, aby zminimalizować ewentualne skutki niebezpiecznego zdarzenia na drodze, jak prawidłowo wezwać pomoc oraz w razie konieczności jej udzielić. Pokazy będą odbywać się z wykorzystaniem specjalnych fantomów szkoleniowych. Ratownicy i instruktorzy Polskiego Czerwonego Krzyża będą kierowali swój przekaz nie tylko do osób dorosłych, ale także do najmłodszych, informując w jaki sposób nawet dziecko może udzielić pomocy. W wybranych salonach będą także dodatkowe atrakcje, m.in.: symulatory dachowania, symulatory działania poduszki powietrznej, alkogogle, pokazy straży pożarnej. Dodatkowo dla osób, które odwiedzą w ten weekend salony marki Opel i zaangażują się w pokazy przygotowano upominki: apteczki, odblaski, opaski, a także kolorowanki dla najmłodszych.

Pokazy odbywać się będą w 3 modułach:

-przygotowanie samochodu do bezpiecznej podróży

- pokazy pierwszej pomocy na manekinach

- ćwiczenia i szkolenia z pierwszej pomocy.

Paris Motor Show 2014 - Mitsubishi odkrywa karty.

Dwa lata po premierze donoszącego sukcesy elektrycznego SUV-a/crossovera typu plug-in hybrid podczas salonu Paris Motor Show 2012, firma Mitsubishi Motors Corporation (MMC) po raz kolejny wybrała wystawę „Mondial de L’Automobile”, jako miejsce premiery nowego projektu wykorzystującego technologię PHEV w postaci konceptu Outlander PHEV Concept-S.

Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S to propozycja specjalnej wersji produkcyjnego modelu Outlandera PHEV ze zmodernizowanym wnętrzem i nowym projektem nadwozia, które mają na celu uwypuklenie wyjątkowych własności jezdnych Outlandera PHEV. 

 

Sportowy i wyrafinowany (“Sporty and Sophisticated”) – to temat przewodni nowego projektu Outlander PHEV Concept-S. Nowy wygląd podkreśla unikatową kombinację dynamicznych możliwości elektrycznego napędu na cztery koła Twin Motor 4WD, wyjątkowo ciszę podczas jazdy i znakomite prowadzenie.